Gesundheit zu erreichen.“ Inhalte der Fachvorträge in diesem Jahr sind: Welche Operationen sind gefährlich, welche weniger und wo liegen die eigentlichen Risiken. Weiters werden die Themen Gelenksaustausch
Klimaschutz sein. Klimaschutz ist DAS Thema unserer Zeit“, betont Eisenkopf. Jeder mit dem Rad gefahrene Kilometer trage zum Schutz der Umwelt bei. Und das Potential sei hoch, weiß die Landesrätin: „Rund
n bedient und sollen bei Einsätzen durch Live-Bilder eine fundiertere Lagebeurteilung und Gefahreneinschätzung ermöglichen. Die Kosten von insgesamt 50.000 Euro für beide Drohnen wurde vom Land getragen [...] Innen nahmen an einem Online-Kurs teil. Großübungen 2022 fanden zwei Großübungen statt: Eine „Gefährliche Stoffe Übung“ mit 300 TeilnehmerInnen und eine landesweite Katastrophenhilfe-Übungen mit insgesamt
Lage ist, 1. Gefahrensituationen im Zusammenhang mit dem Verbrennungsvorgang zu erkennen, 2. die entsprechenden Maßnahmen im Rahmen der vorgesehenen Regelungen zu setzen und 3. bei Gefahr im Verzug das
bündeln. „Damit würden Bundesländer, Gemeinden und Städte deutlich an Mitsprache verlieren. Und die Gefahr ist groß, dass nationale Regierungen Schwerpunkte setzen, die an den tatsächlichen Bedürfnissen der
sicher und bequem aufs Fahrrad umsteigen können. Kurze Wege können nun mit dem Rad statt mit dem Auto gefahren werden. Dafür haben wir diesen Abschnitt gebaut“, betonte Verkehrslandesrat Heinrich Dorner bei
Fahrlehr- und Fahrschullehrberechtigungen Kraftfahrlinien (Konzession, Haltestellen) Transport gefährlicher Güter Berufskraftfahrer- Fahrergrundqualifikation LKW-Nacht-, Wochenend- und Feiertagsfahrverbot
Bewerbsdisziplinen in Form von Fragen, taktischen Entscheidungen zu verschiedenen Einsatz- und Gefahrensituationen, Löschmittelbedarfsberechnungen und der Berechnung einer Löschwasserförderung über lange Strecken
darum geht, aus der Vergangenheit zu lernen, braucht es diese Erinnerung als Mahnung, damit wir nicht Gefahr laufen, dass sich die Geschichte in irgendeiner Form wiederholt“, erklärte Landesrat Leonhard Schneemann
Lenker*innen erhöht werden. „Trainiert kann nicht genug werden“, betonte Dorner. „Denn gerade in gefährlichen Situationen – wenn es auf das richtige Bremsen oder das Ausweichen ankommt – geht es um jede